JX-JFB フランジ形ブッシュ

材質:CuPb10Sn10/CuSn6Zn6Pb3、CuPb24Sn4、CuPb30、AISn20Cu、CuPb10Sn30+グラファイト

製品仕様

オイルフリーブッシュ – 真鍮合金、ショルダー付き
プレートから外れないようにショルダー加工が施されています。タイプ、フランジ、ブッシュ材質、固体潤滑剤埋込(グラファイト)
あなたが与えた詳細に基づくと、可動部品間の摩擦や摩耗を軽減するために使用される機械部品であるブッシュの一種について言及しているようです。あなたの発言を詳しく見てみましょう。    


JX-JFB フランジ オイルレス ブッシュ: メンテナンス不要の自己潤滑式で、幅広いサイズのフランジ付きオイルレス ブッシュを購入できます。供給フランジオイルレスブッシュは内径10mmから120mmまで個別に製作可能です。今すぐお問い合わせください!
真鍮合金: これはブッシュが作られている材料を指します。真鍮は主に銅と亜鉛で作られた金属合金で、その強度、機械加工性、耐食性で知られています。真鍮の特定の特性は、銅と亜鉛の割合を調整することで変えることができ、特定の用途に合わせてカスタマイズすることができます。
ショルダー付きブッシング タイプ: この用語は、ブッシングが肩付きまたはフランジ付きであることを示します。これは、追加のサポートまたは位置決めを提供する突き出たエッジまたはリムがあることを意味します。これにより、ブッシュが所定の位置に保持され、一方向に過度に移動するのを防ぎます。
フランジ: これは、前述の追加のサポートまたは位置決めを提供するブッシングの突き出たリムまたはエッジです。
ブッシング材料: この用語は、ブッシングが作られる材料を指します。この場合、上述したように、ブッシュは黄銅合金製である。
固体潤滑剤埋め込み (グラファイト): これは、ブッシュの材料内に固体潤滑剤であるグラファイトが埋め込まれていることを示します。グラファイトは優れた潤滑特性があるためよく使用され、摩擦と摩耗を軽減し、ブッシュとブッシュが相互作用する部品の両方の寿命を延ばします。    


構造:青銅を埋め込んだ固体潤滑剤、グラファイトを埋め込み、その中に潤滑剤としてMoS2を封入したもの。潤滑剤自体をしっかりと一体化させながら、潤滑剤内部に均一に分散した空間を残すための特別な技術が採用されており、潤滑剤全体が潤滑油またはグリースを総体積の 20 パーセント以上吸収できます。    


サイズはお客様のご要望に合わせて製作することも可能です。 詳細仕様書詳細PDF、CAD、451-452ページをご確認ください。 製品の詳細をご覧ください。    

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